Электромонтёр по обслуживанию буровых

Стаж работы с 1986 года.

1986 – 1988 г. – служба в Вооружённых Силах, механик средств радиоэлектронной борьбы. Производство работ по обслуживанию и эксплуатации автомашины ЗиЛ-131, дизель-электростанции 6ЧН8 и радиоэлектронных средств, установленных на базе автомашины.
1988 – 1989 г. – работал на заводе CУМЗ слесарем. Ремонт и обслуживание сантехнических систем и оборудования.
1989 – 1992 г. – работа в ГУИН электромехаником ОПС. Производство работ по обслуживанию и эксплуатация средств охранно-пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения линейной и радио связи.
1992 г. – работа в школе учителем математики.

1993 – 1998 г. – работал механиком рефрижераторного поезда в Вагонном депо ст. Свердловск-Сортировочный. Организация и производство работ по ремонту, обслуживанию и эксплуатации дизель-генераторов К461М2, холодильного, КИПиА и электрооборудования, организация технологического процесса рефрижераторного поезда и руководство бригадой реф.секции постройки БМЗ.

1999 – 2000 г. – ст. Свердловск-Товарный, электромеханик ОПС. Обслуживание и эксплуатация средств ОПС, КИПиА и линейного телефонного оборудования, организация работ и руководство бригадой электриков.

2001 – 2003 г. – CУМЗ, слесарь по ремонту тепловозов. Производство работ по ремонту и техническому обслуживанию дизелей 6Д49, дизель-генераторов тепловозов 6ЧН12, 6Д49, тягового и электрооборудования тепловозов (гидропередачи, тяговые электродвигатели).

2003 – 2004 г. – Вагонное депо ст. Свердловск- Пассажирский, электрик. Ремонт и обслуживание холодильного, топливного, КИПиА и электрооборудования вагонов – ресторанов и пассажирских вагонов.
2004 – 2006 г. – поездной электромеханик. Обслуживание и эксплуатация комплекса поездного оборудования, в т. ч. холодильного, КИПиА, электрооборудования и кондиционеров, эксплуатация и техническое обслуживание дизель-генераторов Lamborgini, руководство технологическим процессом и организация работы поездной бригады пассажирского поезда.

2006 – 2008 г. – электромеханик тягово – энергетической вагона – лаборатории. Организация и производство работ по ремонту, обслуживанию и эксплуатации комплекса оборудования вагона – лаборатории, в т. ч. дизельного, КИП и А, холодильного и электрооборудования, кондиционеров, радиосвязи, газовое оборудование, экипаж, привод и тормозное оборудование). Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт дизель-генераторов Lamborgini, монтаж – демонтаж, ремонт, обслуживание и эксплуатация специального измерительного оборудования для проведения тяговых, электрических испытаний электровозов и поездов, холодильных машин на базе установок Остров. Технические испытания электроподвижного состава. Пользователь ПК (Windows XP, MS Office, прикладные программы , интернет, электронная почта). Управление измерительно-вычислительным комплексом вагона-лаборатории. Тормозные испытания поездов. Руководство технологическим процессом и организация работы бригады вагона – лаборатории.

С июня 2008 года по апрель 2012 года работал в должности слесаря-электрика в Пассажирском вагонном депо ст. Свердловск-Пассажирский. Должностные обязанности: производство работ по ремонту электрооборудования, КИП и А, приборов безопасности и сигнализации пассажирских и специальных вагонов, испытания комплекса вагонного электрооборудования электронной защиты и автоматики на испытательном стенде АСИВ-2. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт дизель-генераторов Lamborgini, М-107, компрессоров Атlas Соpco и Остров, холодильных машин на базе установок МАБ-2. Уволился в связи с реорганизацией на предприятии.

C июля по ноябрь 2012 года работал в компании СГК-Бурение электромонтёром по обслуживанию буровых (ЗБС). Должностные обязанности: организация и производство работ по монтажу – демонтажу, ремонту, обслуживанию и эксплуатации электрооборудования буровых.

C апреля 2013 года и по настоящее время работаю в Буровой компании «Стандарт» электромонтёром по обслуживанию буровых. Должностные обязанности: организация и производство работ по монтажу – демонтажу, ремонту, обслуживанию и эксплуатации электрооборудования буровых (китайские станки).